Приоритеты Латвии в проекте Rail Baltica изменились
Даугавиетис отметил, что Латвия пересмотрела свои приоритеты в рамках реализации проекта Rail Baltica, сосредоточив внимание на строительстве основной трассы. Изначально основное внимание уделялось созданию Рижского кольца, которое считается наиболее сложным этапом проекта. «Рижское кольцо – плохая инвестиция? Уверен, что рано или поздно мы к нему вернемся», — сказал он. Также Даугавиетис подчеркнул необходимость строительства нового моста через Даугаву, так как существующий железнодорожный мост не сможет справиться с увеличенным трафиком. «Чтобы избежать заторов, нам обязательно нужен этот мост», — добавил он. В рамках проекта для трех балтийских стран выделено около 4,5 миллиарда евро, из которых Латвия получит 1,5 миллиарда. В следующем многолетнем бюджете ЕС предусмотрены инвестиции в транспорт на уровне 51 миллиарда евро, что вдвое больше предыдущего периода. По информации RB Rail, затраты на первую очередь Rail Baltica могут достигнуть 14,3 миллиарда евро, причем в Латвии — 5,5 миллиарда. Ранее оценка стоимости всей магистрали была пересмотрена с 3,68 до 5,79 миллиарда евро, а позже поднялась до 9,6 миллиарда. Парламентская следственная комиссия рекомендовала прокуратуре изучить ситуацию с добавлением дорогостоящих изменений в проект без ведома Сейма.
