Трубопроводная арматура — Строительство

Трубопроводная арматура

Комфорт, тепло и уют в нашем доме, предприятии или в общественных местах, напрямую зависит от надежной герметизации и правильного обслуживание трубопровода. Вот тут обсудим один из главных элементов этой системы – задвижка с обрезиненным клином, а именно что это за деталь, для чего она предназначена, ее разновидности и применение. Задвижка с обрезиненным клином принадлежит к деталям запорной арматуре и предназначена для перекрывания потока транспортируемого вещества. Указанная задача выполняется с помощью деталей из чугуна или нержавеющий стали, но сама металлическая деталь не может справиться с требованием по герметическому перекрытию. Именно для этого используют задвижки с обрезиненным клином, исходя из самого названия, можно догадаться, что требование выполняется за счет резинового материала на запчасти, которое плотно прилегает к поверхности и за счет сжатия не оставляют никакого зазора. По конструкции задвижки бывают: клиновыми, двухдисковыми и ножевыми. По материалу корпуса, либо чугунные, либо стальные. 

Свойства и преимущества, которыми обладает задвижки с обрезиненным клином:

  • долговечность и надежность;
  • специальное красочное покрытие защищает от коррозии и неблагоприятной среды;
  • невозможность самопроизвольного заклинивания;
  • не создает помехи при потоке;
  • выполняет безколодезную врезку в систему трубопровода;
  • надежность от протекания;
  • отсутствие сальникового узла;
  • герметичность класса «А»;
  • простой монтаж который выполним в любом положение.

На рынке существует множество производителей указанного товара, но следует помнить о том, что задвижки должны быть выполнены из высококачественных, специальных материалов, которые должны обладать высоко стойким уровнем к химическому влиянию, и длительным сроком службы. Основные составляющие задвижки: запорный элемент, корпус, крышка корпуса, шпиндель, маховик. 

 Монтаж задвижек

Чтобы осуществить монтаж задвижек с обрезиненным краем на трубопроводе используют множество видов соединения, но основной это – фланцевый контакт и сварка специально предназначенным оборудованием. Указанный метод обеспечивает отличный результат, но минусом такого метода является – длительный срок исполнения работы. Кроме классического, существует еще один популярный и более экономичный по времени исполнения метод – бесконтактное соединение. 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *