Кто изобрел первый уплотнительный ролик?

Уплотнительный каток — это элемент строительного оборудования, используемый для уплотнения поверхностей, таких как бетон, грунт, гравий или макадам, во время строительства фундаментов и дорог. Они также используются для уплотнения мусорных свалок, как правило, с использованием рисунка роликом из овечьей ножки с целью получения уплотненной поверхности поверх гладкой.

Уплотняющие ролики работают с использованием веса транспортного средства для сжатия поверхности, по которой они движутся. Как правило, первоначальное уплотнение выполняется с помощью катка с шинами, заполненными воздухом, который лучше подходит для слегка неровной поверхности недавно проложенной дороги. Ролик уплотнения с гладким металлическим барабаном обеспечивает окончательную гладкую поверхность.

Самые первые катки для уплотнения, вероятно, были запряжены лошадьми, и вполне возможно, что они могли использоваться римлянами, которые были плодовитыми дорожниками во 2 веке до нашей эры.

В более современной истории механизированные ролики использовались со времени изобретения парового ролика, примерно в 1859 году, и продолжали использоваться в Великобритании до почти столетия спустя, когда в 1960-х годах они были заменены роликами с внутренним сгоранием. , Некоторые участки нынешней автомагистрали М1 были построены с помощью паровых роликов.

Первые моторные ролики были разработаны в начале 1900-х годов. Hamm AG, которая в настоящее время является частью Wirtgen Group GmbH, произвела первые дизельные катки в 1911 году. Hamm AG был основан в 1878 году братьями Антоном и Францем Хаммом, которые оба были оружейными мастерами, для производства сельскохозяйственной техники. В 1928 году они сделали смелый шаг, отказавшись от всех других производственных линий, чтобы сосредоточиться исключительно на катках для уплотнения.

Азартная игра оправдала себя, и Hamm AG пошла от силы к силе, последовательно предоставляя инновационные продукты для удовлетворения мирового спроса, такие как разработка в 1951 году тандемного полноприводного уплотнительного катка.

Поскольку моторные ролики стали более широко использоваться, проблема заключалась в том, как их улучшить. 5 ноября 1948 г. изобретатель В. Вуд подал патент США 2677995. В патенте описано использование вибрации для увеличения массы на метр выходной мощности уплотняющих роликов текущего поколения.

Но это была недавно созданная шведская компания AB Vibro-Betong, которая выступила с инициативой в 1953 году, выпустив первый вибрационный каток. К новому катку для уплотнения быстро присоединились аналогичные предложения от конкурентов, включая Bomag, который запустил свой вибрационный каток BW60 в 1957 году. AB Vibro-Betong существует и по сей день, но теперь известен как Dynapac и является частью материнской компании Atlas Copco с 2007 года. ,

Уплотнительный каток продолжает совершенствоваться, и в настоящее время доступен широкий ассортимент продукции: от небольших уплотняющих плит и выносных траншейных катков до массивных дорожных катков весом 20 тонн и стоимостью более 150 000 долларов США. Единицы мусорных свалок могут быть еще больше при весе до 54 тонн.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *