7 вещей, которые нужно знать о частях экскаватора-погрузчика

Такие функции, как копание земли, подъем и перемещение материалов, делают экскаваторы-погрузчики чрезвычайно полезными при строительстве, благоустройстве, прокладке дорог, небольших сносах и т. Д. Это умная часть оборудования, которая сочетает в себе три отдельных элемента строительной техники — трактор, погрузчик и экскаватор. Чтобы выяснить, что делает экскаваторы-погрузчики такой популярной единицей тяжелой техники, необходимо понять, какой вклад вносят его детали в общую производительность и выносливость.

Стандартные части этого продукта включают двигатель, трансмиссию, оси, тормоза и прочную стальную раму, на которой они все собраны. Каждый из них дополнительно разработан для обеспечения отличной производительности в отдельности с помощью высокоточных, долговечных компонентов, которые работают в абсолютной гармонии. Давайте посмотрим на некоторые факты о компонентах экскаваторов-погрузчиков:

• Двигатель обычно работает на дизельном двигателе с четырехцилиндровым четырехтактным двигателем с непосредственным впрыском, с турбонаддувом и т. Д.

• Трансмиссия выполняет важную функцию подачи мощности двигателя на гидравлические системы трактора, экскаватора и погрузчика. Как и в небольшом транспортном средстве, здесь передача также включается путем переключения передач, что может привести к увеличению скорости. В паре шестерен, если у одного зуба больше, чем у другого, он вращается медленнее.

• Современные компоненты экскаватора-погрузчика обычно имеют планетарные редукторы, которые обеспечивают хороший баланс между высокой передачей крутящего момента и компактной конструкцией, что положительно повышает производительность. Такая зубчатая система состоит из солнечного зубчатого колеса, зубчатого венца и нескольких планетарных зубчатых колес, которые вращаются между ними.

• Шестеренный насос — часто используемая часть экскаватора-погрузчика, которая подает масло в гидравлические системы. Он также называется насосом с фиксированным рабочим объемом, так как он качает фиксированное количество жидкости за каждый оборот. Другой сложный тип насоса — гидравлический насос с переменным рабочим объемом.

• Оси помогают вращать колеса в экскаваторе-погрузчике. Стандартный задний мост для всех известных марок экскаваторов-погрузчиков имеет особое значение, поскольку он должен быть спроектирован таким образом, чтобы он мог выдерживать пересеченную местность и суровые условия окружающей среды.

• Вал задней оси, изготовленный из прочной стали, отвечает за передачу мощности колесам машины для вождения транспортного средства. Шлифование внутреннего конца вала задней оси помогает плотно прилегать к дифференциалу задней оси.

• Тормоза, опять же, являются важными компонентами экскаватора-погрузчика. Саморегулирующиеся дисковые тормоза с гидравлическим приводом используются многими ведущими брендами для обеспечения высокой производительности. Дополнительным преимуществом может быть также специальный стояночный тормоз, который оператор использует с помощью ручного рычага.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *