6 типов подшипников качения — Строительство

 6 типов подшипников качения

Подшипники качения (шариковые или роликовые) являются универсальным выбором в широком диапазоне применений и обеспечивают надежную осевую или радиальную нагрузку. Это тип антифрикционного подшипника, поскольку он способен обеспечить низкое трение между наружными кольцами и шариком. Кроме того, этот подшипник ценится за его простоту использования, низкие эксплуатационные расходы и низкую цену.

Вот несколько наиболее распространенных подшипников качения:

осевая нагрузка

Упорный шарикоподшипник полезен тем, что способен воспринимать осевую нагрузку в одном направлении. Он не предназначен для радиальной нагрузки. Этот тип подшипника полезен для принятия более высокой осевой нагрузки и может варьироваться по форме и размеру. Такие подшипники являются отличным выбором для различных аэрокосмических, морских и автомобильных применений. Они хорошо работают в приложениях, работающих на высоких скоростях, таких как детали лопасти винта на радиоуправляемом вертолете.

Глубокий паз

Подшипник с глубокими канавками предназначен для установки в ряд нарезанных канавок, что позволяет поддерживать осевую нагрузку в двух направлениях. Равномерная нагрузка помогает минимизировать шум, вибрацию и трение. Это полезно для применений, которые требуют большой жесткости и точности, таких как текстильные машины, турбины, компрессоры, коробки передач и сцепления.

Конический ролик

Конический роликоподшипник имеет конические ролики и кольца, которые позволяют выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки. Величина допустимой нагрузки может варьироваться в зависимости от угла между несущими осями и роликом. Большой угол позволяет выдерживать большую нагрузку. Этот тип подшипников является распространенным выбором для использования в станках.

Угловой контакт

Радиально-упорный шарикоподшипник сконструирован так, чтобы выдерживать большую осевую нагрузку, которая перемещается в одном направлении. Кроме того, он также может эффективно работать с радиальными нагрузками. Это надежный выбор для деталей, которые работают на высокой скорости и требуют превосходной точности.

Самоцентрирующийся

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники предназначены для работы на высоких скоростях, при этом они способны генерировать очень низкое трение. Этот тип подшипника полезен в приложениях, которые страдают от прогиба вала или имеют проблемы со смещением из-за ошибок при монтаже. Они являются полезным выбором для нагрузок низкого и среднего размера и могут использоваться в таких областях, как сельское хозяйство, тяжелая техника, горнодобывающая промышленность или текстильная промышленность.

Ступица колеса

Подшипник ступицы колеса создан для использования в автомобильной промышленности и помогает обеспечить радиальную нагрузку на автомобиль. Они должны содержаться в идеальном состоянии, чтобы поддерживать плавность хода автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *